Начальник отделения ГИБДД МО МВД РФ «Кинельский», подполковник полиции А. А. Ремиз рассказал о вступивших в силу с 1 июля изменениях в Правилах дорожного движения, ответил на наши вопросы и поздравил коллег с профессиональным праздником.
— Александр Александрович, расскажите подробнее о том, как сегодня можно оформлять ДТП, если нет жертв?
— С 1 июля дорожно-транспортное происшествие оформляют по-новому. Если в результате аварии имеются пострадавшие, то ДТП может быть оформлено только сотрудниками полиции. В случае, если в аварии нет пострадавших и жертв, участников аварии только двое, водители имеют полисы ОСАГО и сумма ущерба не составляет более 50 тысяч рублей, документы могут быть оформлены без участия сотрудников полиции — путём заполнения водителями соответствующих бланков извещений о ДТП (европротокола), которые выдают страховые компании вместе с полисом ОСАГО. Помимо этого, они обязаны покинуть место ДТП, чтобы не создавать помех и заторов на дорогах.
— Насколько ужесточилась мера наказания за вождение в нетрезвом виде?
— Если человек впервые был пойман пьяным за рулём, то наказание прежнее — 30 тысяч рублей штраф и лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет.
В случае повторного управления транспортным средством в нетрезвом виде к водителю будут применяться нормы не только Административного, но и Уголовного кодекса. Уголовная ответственность применяется в следующих случаях:
водитель уже лишен права управления за управление транспортным средством в состоянии опьянения;
водитель имеет судимость за ДТП, совершенное им в нетрезвом виде;
если с момента прошлого лишения прав за управления транспортным средством в нетрезвом виде прошло менее одного года.
С 1 июля 2015 года в этих случаях водитель лишается прав на три года. При этом к нему будет применяться одно из дополнительных наказаний, на усмотрение суда:
штраф в размере 200 000-300 000 рублей;
штраф в размере дохода осужденного за 1-2 года;
обязательные работы продолжительностью до 480 часов;
принудительные работы сроком до двух лет;
лишение свободы сроком до двух лет.
Ужесточается и наказание за ДТП, совершенное в состоянии опьянения, в результате которого погибли люди. Если в ДТП погиб один человек, то виновнику ДТП грозит лишение свободы сроком от 2 до 7 лет. Если в ДТП погибло несколько человек, то виновнику ДТП грозит лишение свободы сроком от 4 до 9 лет.
— На какие еще изменения стоит обратить внимание нашим читателям?
— Еще одно нововведение касается безопасности движения пешеходов. Напомню, что им разрешается передвигаться вне населенных пунктов по краю проезжей части дороги или обочины. Но теперь в темное время суток они будут обязаны иметь на одежде светоотражающие элементы. В случае отсутствия таких элементов на одежде пешеход может быть подвергнут штрафу в размере 500 рублей.
Для организованной перевозки детских групп численностью более восьми человек должен будет использоваться автобус не старше 10 лет. Кроме того, он обязательно должен быть оборудован тахографом, а также аппаратурой спутниковой навигации.
— Ужесточились ли требования к автошколам, занимающимся обучением водителей?
— Сегодня каждая автошкола обязана разработать программу, адаптированную под свою учебную базу, и утвердить её в органах ГИБДД. При этом проводится проверка материальной базы учебного заведения на соответствие предъявляемым требованиям. На нашей подведомственной территории действует шесть автошкол, получивших лицензию на право осуществлять свою деятельность. Они уже начали работать по новым программам, новым стандартам, прошли техническое перевооружение, увеличили количество часов.
Большое внимание мы уделяем профилактике, раздаем специальные памятки. Достаточно действенная мера, когда к кандидатам в водители приглашаем врача — хирурга-травматолога. Он рассказывает обзорно о различных видах травм, которые могут быть получены в результате ДТП с дальнейшими последствиями. Ведь ДТП — это не только происшествие с материальным ущербом, оно может стать трагедией, как для самих участников, так и их семей.
После обучения ученики сдают в школе внутренний экзамен, в случае получения положительных оценок и свидетельства уже приходят к нам — сдают теорию, затем практику. Если испытания в ГАИ проходят успешно, то выдаем водительские удостоверения.
К слову, мы всегда проводим анализ аварийности с участием молодых водителей, прослеживается четкая тенденция к снижению ДТП с их участием.
— Какова статистика ДТП за прошедшие полгода?
— Зафиксировано сорок шесть ДТП, в которых погибли и пострадали люди. Для сравнения — в прошлом году — шестьдесят три. Количество раненых — шестьдесят четыре человека, в прошлом году — девяносто девять. Погибших — пятнадцать, в прошлом году — шестнадцать.
С участием детей произошло четыре ДТП, в прошлом году — пять. Ранены три ребенка, в прошлом году — пять детей. К сожалению, в этом году уже погиб один ребенок. В трех ДТП дети были в качестве пассажиров, один — велосипедист.
Проблема из года в год одна — безответственное отношение родителей к безопасности своих детей. Если ребенок получает травмы в случае ДТП, то, как правило, он не был пристегнут или находился не в детском автокресле. Практика показывает, что, несмотря на разрешенные законодательством другие средства фиксирования, автокресло — самый безопасный и эффективный вариант.
— Насколько часто сотрудники автоинспекции ведут патрулирование в поселениях нашего района?
— Мы обязаны нести службу в местах концентрации ДТП. Понятно, что около каждого очага аварийности по инспектору поставить невозможно. Но с помощью патрулирования и различных профилактических мероприятий охватываем практически все крупные населенные пункты. Например, в последние недели была проведена операция «Мотоциклист», в ходе которой фиксировались все нарушения водителей мототранспорта, в том числе мопедов, скутеров. Были задержаны порядка 15 водителей, находящихся за рулем в нетрезвом виде, порядка 30 единиц техники изъяты и размещены на штрафстоянке.
В случае необходимости для усиления патрулирования в поселениях мы вносим предложение в облГАИ, где выделяют дополнительные экипажи сотрудников. Таким образом, не каждый день и не каждую неделю, но все населенные пункты в районе отрабатываются.
Немаловажно и то, что есть люди с активной жизненной позицией, которые справедливо считают, что правила дорожного движения для того и существуют, чтобы их соблюдать, и призывают к этому остальных. Нередко именно от них поступают сообщения о фактах правонарушений в области ПДД, особенно о нетрезвых водителях.
— 3 июля отмечался профессиональный праздник сотрудников ГАИ. Что бы вы хотели пожелать коллегам?
— От души желаю здоровья, благополучия в семьях, успехов, терпения и безопасных дорог.
Беседовала
Юлия КОВАЛЕНКО.