Во время войны, когда почти все трудоспособные мужчины из сел ушли на фронт, больнее всего это ударило по машинно-тракторным станциям (МТС), в которых на тот момент была сосредоточена вся техника, обрабатывавшая поля колхозов. На территории Кинельского района таких станций было три. Поля колхозов Малой Малышевки, Грачевки, Александровки, Мочи (Красносамарского), Бобровки и других сел в этом «кусте» Кинельского района обслуживала Тростянская МТС. Из нее всего за две первые недели в РККА было мобилизовано более восьмидесяти процентов сотрудников: 90 трактористов и 17 комбайнеров. Их нужно было срочно заменить кем-то – впереди была уборочная страда.
Непризывной контингент
Было решено привлечь для этого женщин и девушек, а также мужчин «не призывного контингента», обучив их хотя бы азам профессии. И уже к 1 июля (!) такие курсы – по подготовке трактористов, комбайнеров и штурвальных – при Тростянской МТС были организованы. Занятия проходили по специальной программе, разработанной Куйбышевским сельскохозяйственным институтом, они были рассчитаны на 20 дней. Профессию тракториста начали осваивать сорок четыре человека, а двадцать семь – готовились стать комбайнерами. После этого курсы по подготовке механизаторов организовались только в зимние месяцы и занимались на них, в основном, двадцатилетние девушки. Нам удалось составить список тех из них, кто трудился потом в трех малышевских колхозах (надеемся, что он полный).
История Клавдии Поповой
Это может показаться невероятным, но во время подготовки материала мне удалось встретиться с одной из этих трактористок – с Клавдией Алексеевной Поповой (в замужестве Горбачевой). Несмотря на солидный возраст (Клавдии Алексеевне сейчас почти 105 лет), она прекрасно помнит не только события военных лет, но и людей, с которыми ей тогда приходилось жить и работать. Вот что она рассказала о своей работе в тракторной бригаде колхоза «Большевик»:
– Я хорошо помню тот день, 22 июня 1941 года. Это было воскресенье, у нас – редкий выходной. Мы с подружками по селу ходим, песни поем. И вдруг слышим, Евдокия Бакулина нам кричит: «Что это вы песни горланите, война началась!» Оказывается, это известие в сельсовет по телефону передали. Ну, мы и притихли, будто тяжелым камнем всех это известие придавило. Только и смогли спросить: «С кем?»
Из окопов на трактор
На тот момент мне было 20 лет, я уже несколько лет, после окончания семилетки, работала в колхозе «Большевик» учетчицей в полеводческой бригаде. Через несколько дней нас, большую группу девушек, отправили на правый берег Волги копать окопы. Но мы там недолго проработали. Как только холода начались, мы оттуда сбежали, потому что страшно мерзли: одеты мы были по-летнему, никакой теплой одежонки у нас с собой не было. Удивительно, но нас за это не наказали. Может быть, потому что вскоре строительство этой оборонительной линии приостановили, признав нецелесообразным? Яков Александрович Черезов, бригадир полеводческой бригадиры, узнав, что мы вернулись, сразу же почти всех нас записал на курсы трактористок.
Учеба началась в ноябре. Занимались мы около церкви, в доме, где сейчас Валя Попова живет. От «Большевика» нас было 12 девушек: Мария Черезова, моя соседка; Мария Степанова с сестрой Аксиньей, у них тогда только что родители умерли; Анна Бакулина (ее отец Иван Тихонович у нас комбайнером был, пока не ушел в армию); Анна Сукачева – маленькая, худенькая, она в сорок четвертом году умерла от колосков; Вера Шарапова, Мария Шишкина, Анна Глухова и Александра Литвинова, с которой я потом в паре работала. Учились мы всю зиму. Весной выехали в поле, да так и проработали всю войну без остановки.
Железные «кони»
Трактора у нас были трех видов: ЧТЗ, СТЗ и «Универсал». Гусеничные трактора ЧТЗ (так они назывались, потому что выпускались на Челябинском тракторном заводе) были самыми тяжелыми и самыми трудными в управлении. Трактора СТЗ (Сталинградский тракторный завод) и «Универсал» (Ленинградский Кировский завод) были колесными. Самым легким и маневренным, и при этом самым простым в управлении, был «Универсал». Я работала на тракторе СТЗ. Он считался «средним».
Молодежь, наверное, не знает, но у тех тракторов не было не только кабин, но даже какого-нибудь элементарного защитного навесика над головой у тракториста, а ведь работать нам приходилось и под дождем, и под палящим солнцем, и под первым снежком. Колеса у тех тракторов были железные, сиденья – тоже железные, и это тоже не добавляло комфорта. При этом смена у нас длилась 11-12 часов (работа была организована в две смены, чтобы трактора не простаивали).
А еще те трактора довольно трудно было заводить. Делали мы это вручную: «Универсал» – специальной рукояткой-стартером, СТЗ – «пускачем» (пусковым двигателем), а ЧТЗ – валиком. Это было настоящим мучением, потому что требовалась не только сноровка, но и недюжинная сила. Поэтому заводили мы их чаще всего вдвоем, «в четыре руки».
«Клавденка, погоди!»
Надо сказать, что бессменным руководителем нашего тракторного отряда был Иван Андреевич Сукачев – не только наш начальник, но и, по сути, наш единственный помощник и советник. Человеком он был опытным: поля все наизусть знал, технику – тем более, а вот писать не любил. Да и трудно ему это было, поскольку был он инвалидом по зрению. И вот помню, с первых дней, как мы начали работать, пристроил он меня к себе в помощницы. Только я сойду с трактора, соберусь на ночь домой, а он мне: «Клавдёнка, погоди! Айда писать: сколько горючего истратили, сколько масла!» Я вначале пыталась увильнуть, говорила: «Война же! Война всё спишет!», а он в ответ: «Нет-нет, что ты! Сейчас тем более всё на учете должно быть!» Вот так и проработала я у него писарчуком всю войну.
Надо сказать, что работа у нас в тракторном отряде не затихала круглый год. Весной пахали, боронили, сеяли. На Петров день начиналась уборка. Комбайны были прицепные, их мы тракторами возили. К осени урожай весь уберем, рожь под зиму посадим, а когда снег ляжет, то все своим ходом отправляемся в МТС, в Тростянку, ремонтом заниматься. Уезжали мы туда на неделю, домой приезжали только на воскресенье. Там на квартирах стояли, в семьях фронтовичек. МТС рассчитывалась с ними дровами. Время от времени бригадир выделял ЧТЗ, мы напилим большущую телегу и раздадим по тем семьям.
Не сахарная Тростянка
В Тростянке у нас тоже жизнь была совсем не сахарная. К середине войны из МТС практически всех мужиков на фронт забрали. Директор, Бакулин его фамилия была, каждый раз пытался кого-то «забронировать», в военкомат ездил, просил, но – бесполезно. Всю новую технику на фронт забрали, старая постоянно из строя выходила, а специалистов ремонтировать ее почти не осталось.
Механиком был там, пока его на Безымянку не забрали, Иван Андреевич Нечаев. Представляю, как он с нами намучился. Мы, конечно, старались, но какие из нас были слесари-ремонтники? Горе одно, а не специалисты. Нам же, девчатам, добавляло мучений еще и то, что в мастерской был жуткий холод. Помещение это не только не отапливалось, там, к тому же, стены были дощатые, с огромными щелями. А работали-то мы с железом! Возьмешь железку в руку, а она как лед.
Постоянной проблемой для МТС в целом была нехватка запчастей. Их тогда распределяли через Главное управление тракторно-автомобильной промышленности (ГУТАП). Получить их и привезти в МТС тоже было не простой задачей. Обычно меня туда посылали, не знаю, почему: то ли потому, что я больно «грамотная» была, то ли потому, что боевая, не знаю. Со мной ехали еще три-четыре девчонки. Все – с мешками. Загрузим в них запчасти, и – в обратный путь на перекладных. По пуду на своих плечах тащили.
Доберемся в мастерскую довольные, а там – новые проблемы. Помню, часто такое бывало: привезем шестеренки к коробке передач, а они – не закаленные. Сидим, собираем, а как трактор заведем, раз – коробка и полетела. Так мы в итоге приноровились: по свалкам ходили, собирали старые шестеренки, и они работали лучше, чем новые.
И все же все эти трудности, все тяготы военного времени скрашивались для нас пониманием того, что мы делаем важное для всей страны дело. И природа нам в этом как будто помогала: часто шли дожди, и хлеба в те годы были просто отменные».
Трактористки колхоза «Большевик» (этот колхоз объединял жителей нынешней улицы Чапаевская):
Мария Александровна Авдеева, 1924 г.р., Мария Степановна Авдеева, 1927 г.р., Александра Григорьевна Бакулина, 1920 г.р., Анна Тихоновна Бакулина, 1920 г.р., Прасковья Григорьевна Бакулина, 1926 г.р., Мария Андреевна Бакулина (Мордвинова), 1924 г.р., Анна Андреевна Глухова, 1924 г.р., Пелагея Дмитриевна Козлова, 1919 г.р., Александра Степановна Литвинова (Бакулина), 1922 г.р., Анна Васильевна Полстьянова, 1901 г.р., Клавдия Алексеевна Попова (Горбачева), 1921 г.р., Аксинья Тимофеевна Степанова,1914 г.р., Мария Тимофеевна Степанова (Серафимова), 1919 г.р., Анна Ивановна Сукачева (г.р. неизвестен), Анна Никифоровна Сухова, 1923 г.р., Анна Ивановна Сухова, 1920 г.р., Мария Александровна Черезова (Федюкина), 1919 г.р., Вера Андреевна Шарапова, 1918 г.р. и Мария Яковлевна Шишкина (Рябова), 1924 г.р.
Анастасия Михайловна Бакулина, 1925 г.р., была штурвальной на комбайне.
Бригадиром тракторного отряда был Иван Андреевич Сукачев, 1908 г.р. В конце войны бригадиром был вернувшийся из армии Александр Федорович Широков, 1912 г.р.
Трактористки колхоза «Правда» (этот колхоз объединял жителей нынешней улицы Школьная):
Мария Яковлевна Бакулина (Саморукова), 1922 г.р., Прасковья Ильинична Бакулина, 1922 г.р., Вера Григорьевна Бакулина, 1926 г.р., Евдокия Владимировна Генералова, 1923 г.р., Мария Федоровна Зотова, 1923 г.р., Валентина Григорьевна Кретова, 1926 г.р., Мария Ильинична Кретова, 1923 г.р., Александра Тимофеевна Малышева (Кретова), 1921 г.р., Ольга Дмитриевна Осипова (Шарапова), 1923 г.р., Вера Михайловна Плютских (Сукачева), 1924 г.р., Анна Ивановна Сукачева, 1926 г.р., Анастасия Федотовна Удачина (Никульшина), 1924 г.р., Мария Григорьевна Хабарова (Никульшина), 1923 г.р., Мария Ивановна Черняева, 1921 г.р., Мария Кузьминична Шведова (Генералова), 1921 г.р. и Нина Ивановна Широкова, 1916 г.р.
А вот Мария Ивановна Бабашкина, 1924 г.р., Анна Григорьевна Бакулина, 1923 г.р., Серафима Максимовна Бакулина (Сукчева), 1923 г.р., Александра Мироновна Ивлиева, 1926 г.р. и Анна Павловна Никульшина (Бакулина), 1923 г.р., работали в колхозе «Правда» комбайнерами.
Бригадиром тракторного отряда колхоза «Правда» сначала был Алексей Александрович Денисов, 1908 г.р., а с 1944 года – вернувшийся с фронта Дмитрий Сергеевич Удачин, 1914 г.р.
Колхоз «12 лет Октября» (в него были объединены жители нынешней улицы Советской):
Александра Максимовна Арзамасцева, 1928 г.р., Анна Трофимовна Бакулина, 1922 г.р., Дарья Михайловна Башмакова, 1921 г.р., Аксинья Васильевна Беляева, 1923 г.р., Анна Егоровна Литвинова, 1926 г.р., Анна Сергеевна Малеева (урожденная Барсукова), 1917 г.р., Мария Васильевна Малеева, 1916 г.р., Анна Федоровна Мантурова, 1915 г.р., Александра Семеновна Позднякова, 1926 г.р., Александра Васильевна Попова, 1922 г.р., Александра Яковлевна Попова, 1920 г.р., Александра Васильевна Степанова (Башмакова), 1911 г.р., Александра Семеновна Сукачева (Черезова), 1924 г.р., Мария Матвеевна Удачина, 1926 г.р., Екатерина Ивановна Хабарова (Патрикеева), 1925 г.р, Ольга Григорьевна Шубкова (Шашкова), 1918 г.р. Эти девушки работали на тракторах.
Комбайнерами в колхозе «12 лет Октября» трудились Антонина Ивановна Бакулина, 1926 г.р., Анастасия Кузьминична Бакулина, 1920 г.р., Мария Андреевна Белякова, 1921 г.р. и Мария Григорьевна Позднякова, 1924 г.р., Анастасия Кузьминична Попова, 1920 г.р. Бригадиром здесь до 1943 года был Семен Сидорович Сукачев, 1891 г.р., затем его сменил Иван Яковлевич Мордвинов, 1906 г.р., Андрей Борисович Сливкин, 1893 г.р., в этой тракторной бригаде был учетчиком.
Подготовила Людмила Мельниченко
Было решено привлечь для этого женщин и девушек, а также мужчин «не призывного контингента», обучив их хотя бы азам профессии. И уже к 1 июля (!) такие курсы – по подготовке трактористов, комбайнеров и штурвальных – при Тростянской МТС были организованы. Занятия проходили по специальной программе, разработанной Куйбышевским сельскохозяйственным институтом, они были рассчитаны на 20 дней. Профессию тракториста начали осваивать сорок четыре человека, а двадцать семь – готовились стать комбайнерами. После этого курсы по подготовке механизаторов организовались только в зимние месяцы и занимались на них, в основном, двадцатилетние девушки. Нам удалось составить список тех из них, кто трудился потом в трех малышевских колхозах (надеемся, что он полный).
Это может показаться невероятным, но во время подготовки материала мне удалось встретиться с одной из этих трактористок – с Клавдией Алексеевной Поповой (в замужестве Горбачевой). Несмотря на солидный возраст (Клавдии Алексеевне сейчас почти 105 лет), она прекрасно помнит не только события военных лет, но и людей, с которыми ей тогда приходилось жить и работать. Вот что она рассказала о своей работе в тракторной бригаде колхоза «Большевик»:
– Я хорошо помню тот день, 22 июня 1941 года. Это было воскресенье, у нас – редкий выходной. Мы с подружками по селу ходим, песни поем. И вдруг слышим, Евдокия Бакулина нам кричит: «Что это вы песни горланите, война началась!» Оказывается, это известие в сельсовет по телефону передали. Ну, мы и притихли, будто тяжелым камнем всех это известие придавило. Только и смогли спросить: «С кем?»
На тот момент мне было 20 лет, я уже несколько лет, после окончания семилетки, работала в колхозе «Большевик» учетчицей в полеводческой бригаде. Через несколько дней нас, большую группу девушек, отправили на правый берег Волги копать окопы. Но мы там недолго проработали. Как только холода начались, мы оттуда сбежали, потому что страшно мерзли: одеты мы были по-летнему, никакой теплой одежонки у нас с собой не было. Удивительно, но нас за это не наказали. Может быть, потому что вскоре строительство этой оборонительной линии приостановили, признав нецелесообразным? Яков Александрович Черезов, бригадир полеводческой бригадиры, узнав, что мы вернулись, сразу же почти всех нас записал на курсы трактористок.
Трактора у нас были трех видов: ЧТЗ, СТЗ и «Универсал». Гусеничные трактора ЧТЗ (так они назывались, потому что выпускались на Челябинском тракторном заводе) были самыми тяжелыми и самыми трудными в управлении. Трактора СТЗ (Сталинградский тракторный завод) и «Универсал» (Ленинградский Кировский завод) были колесными. Самым легким и маневренным, и при этом самым простым в управлении, был «Универсал». Я работала на тракторе СТЗ. Он считался «средним».
Молодежь, наверное, не знает, но у тех тракторов не было не только кабин, но даже какого-нибудь элементарного защитного навесика над головой у тракториста, а ведь работать нам приходилось и под дождем, и под палящим солнцем, и под первым снежком. Колеса у тех тракторов были железные, сиденья – тоже железные, и это тоже не добавляло комфорта. При этом смена у нас длилась 11-12 часов (работа была организована в две смены, чтобы трактора не простаивали).
Надо сказать, что бессменным руководителем нашего тракторного отряда был Иван Андреевич Сукачев – не только наш начальник, но и, по сути, наш единственный помощник и советник. Человеком он был опытным: поля все наизусть знал, технику – тем более, а вот писать не любил. Да и трудно ему это было, поскольку был он инвалидом по зрению. И вот помню, с первых дней, как мы начали работать, пристроил он меня к себе в помощницы. Только я сойду с трактора, соберусь на ночь домой, а он мне: «Клавдёнка, погоди! Айда писать: сколько горючего истратили, сколько масла!» Я вначале пыталась увильнуть, говорила: «Война же! Война всё спишет!», а он в ответ: «Нет-нет, что ты! Сейчас тем более всё на учете должно быть!» Вот так и проработала я у него писарчуком всю войну.
В Тростянке у нас тоже жизнь была совсем не сахарная. К середине войны из МТС практически всех мужиков на фронт забрали. Директор, Бакулин его фамилия была, каждый раз пытался кого-то «забронировать», в военкомат ездил, просил, но – бесполезно. Всю новую технику на фронт забрали, старая постоянно из строя выходила, а специалистов ремонтировать ее почти не осталось.
Механиком был там, пока его на Безымянку не забрали, Иван Андреевич Нечаев. Представляю, как он с нами намучился. Мы, конечно, старались, но какие из нас были слесари-ремонтники? Горе одно, а не специалисты. Нам же, девчатам, добавляло мучений еще и то, что в мастерской был жуткий холод. Помещение это не только не отапливалось, там, к тому же, стены были дощатые, с огромными щелями. А работали-то мы с железом! Возьмешь железку в руку, а она как лед.
Доберемся в мастерскую довольные, а там – новые проблемы. Помню, часто такое бывало: привезем шестеренки к коробке передач, а они – не закаленные. Сидим, собираем, а как трактор заведем, раз – коробка и полетела. Так мы в итоге приноровились: по свалкам ходили, собирали старые шестеренки, и они работали лучше, чем новые.
Мария Александровна Авдеева, 1924 г.р., Мария Степановна Авдеева, 1927 г.р., Александра Григорьевна Бакулина, 1920 г.р., Анна Тихоновна Бакулина, 1920 г.р., Прасковья Григорьевна Бакулина, 1926 г.р., Мария Андреевна Бакулина (Мордвинова), 1924 г.р., Анна Андреевна Глухова, 1924 г.р., Пелагея Дмитриевна Козлова, 1919 г.р., Александра Степановна Литвинова (Бакулина), 1922 г.р., Анна Васильевна Полстьянова, 1901 г.р., Клавдия Алексеевна Попова (Горбачева), 1921 г.р., Аксинья Тимофеевна Степанова,1914 г.р., Мария Тимофеевна Степанова (Серафимова), 1919 г.р., Анна Ивановна Сукачева (г.р. неизвестен), Анна Никифоровна Сухова, 1923 г.р., Анна Ивановна Сухова, 1920 г.р., Мария Александровна Черезова (Федюкина), 1919 г.р., Вера Андреевна Шарапова, 1918 г.р. и Мария Яковлевна Шишкина (Рябова), 1924 г.р.
Анастасия Михайловна Бакулина, 1925 г.р., была штурвальной на комбайне.
Бригадиром тракторного отряда был Иван Андреевич Сукачев, 1908 г.р. В конце войны бригадиром был вернувшийся из армии Александр Федорович Широков, 1912 г.р.
Мария Яковлевна Бакулина (Саморукова), 1922 г.р., Прасковья Ильинична Бакулина, 1922 г.р., Вера Григорьевна Бакулина, 1926 г.р., Евдокия Владимировна Генералова, 1923 г.р., Мария Федоровна Зотова, 1923 г.р., Валентина Григорьевна Кретова, 1926 г.р., Мария Ильинична Кретова, 1923 г.р., Александра Тимофеевна Малышева (Кретова), 1921 г.р., Ольга Дмитриевна Осипова (Шарапова), 1923 г.р., Вера Михайловна Плютских (Сукачева), 1924 г.р., Анна Ивановна Сукачева, 1926 г.р., Анастасия Федотовна Удачина (Никульшина), 1924 г.р., Мария Григорьевна Хабарова (Никульшина), 1923 г.р., Мария Ивановна Черняева, 1921 г.р., Мария Кузьминична Шведова (Генералова), 1921 г.р. и Нина Ивановна Широкова, 1916 г.р.
А вот Мария Ивановна Бабашкина, 1924 г.р., Анна Григорьевна Бакулина, 1923 г.р., Серафима Максимовна Бакулина (Сукчева), 1923 г.р., Александра Мироновна Ивлиева, 1926 г.р. и Анна Павловна Никульшина (Бакулина), 1923 г.р., работали в колхозе «Правда» комбайнерами.
Бригадиром тракторного отряда колхоза «Правда» сначала был Алексей Александрович Денисов, 1908 г.р., а с 1944 года – вернувшийся с фронта Дмитрий Сергеевич Удачин, 1914 г.р.
Александра Максимовна Арзамасцева, 1928 г.р., Анна Трофимовна Бакулина, 1922 г.р., Дарья Михайловна Башмакова, 1921 г.р., Аксинья Васильевна Беляева, 1923 г.р., Анна Егоровна Литвинова, 1926 г.р., Анна Сергеевна Малеева (урожденная Барсукова), 1917 г.р., Мария Васильевна Малеева, 1916 г.р., Анна Федоровна Мантурова, 1915 г.р., Александра Семеновна Позднякова, 1926 г.р., Александра Васильевна Попова, 1922 г.р., Александра Яковлевна Попова, 1920 г.р., Александра Васильевна Степанова (Башмакова), 1911 г.р., Александра Семеновна Сукачева (Черезова), 1924 г.р., Мария Матвеевна Удачина, 1926 г.р., Екатерина Ивановна Хабарова (Патрикеева), 1925 г.р, Ольга Григорьевна Шубкова (Шашкова), 1918 г.р. Эти девушки работали на тракторах.
Комбайнерами в колхозе «12 лет Октября» трудились Антонина Ивановна Бакулина, 1926 г.р., Анастасия Кузьминична Бакулина, 1920 г.р., Мария Андреевна Белякова, 1921 г.р. и Мария Григорьевна Позднякова, 1924 г.р., Анастасия Кузьминична Попова, 1920 г.р. Бригадиром здесь до 1943 года был Семен Сидорович Сукачев, 1891 г.р., затем его сменил Иван Яковлевич Мордвинов, 1906 г.р., Андрей Борисович Сливкин, 1893 г.р., в этой тракторной бригаде был учетчиком.
Подготовила Людмила Мельниченко